Tổng cộng có 51.497 chiếc xe bị ảnh hưởng bao gồm các phiên bản gồm Macan, Macan S, Macan GTS và Macan Turbo. Bao gồm phép điều khiển các chức năng bằng giọng nói và thông tin giao thông theo thời gian thực. Thông tin chi tiết quý khách vui lòng liên hệ Mr. Dưới nắp ca pô chiếc SUV Porsche có gì cho tới hiện tại vẫn là bí ẩn lớn nhất mà thương hiệu Đức để lại cho khách hàng của mình đồn đoán. Hồi tháng 3/2017, hãng xe Đức đã triệu hồi khoảng 17.871 chiếc xe nhỏ này do lỗi cảm biến nhận diện người ngồi trên xe. Giờ đây việc lùi, rẽ trái phải đã trở nên đơn giản hơn rất nhiều nhờ tính năng đặc biệt này. Xe trang bị vô-lăng nhỏ thể thao 3 chấu tích hợp nhiều phím bấm điều khiển mang lại sự thuận tiện nhất cho người sử dụng.

Các nút bấm thiết kế kiểu chữ V tập trung thành 2 hàng quanh cần số, với các nẹp kim loại và đèn ẩn, kích hoạt khi nhấn vào làm toát lên vẻ sang trọng vốn có. Sự đổi mới cũng mang đến một loạt các hệ thống hỗ trợ lái xe mới cho Macan, bao gồm hỗ trợ tắc đường của Porsche. Ra mắt từ cuối năm 2013 tại 2 triển lãm xe ôtô Los Angeles và Tokyo Motor show, Macan là con bài mang tính chiến lược của Porsche để tạo đột phá về doanh số. Một số công nghệ mới trên Macan 2019 mang lại tiện dụng cho người dùng. Đây là một trong những tùy chọn nằm trong gói trang bị mà Porsche cung cấp nhằm giúp khách hàng cá tính hóa chiếc Macan của mình. Chiếc Porsche Macan 2018 được chú trọng ở khâu thiết kế với hệ thống lưới tản nhiệt hình kiểu ô vuông và có vẻ mở rộng khiến cho xe tạo được sự mới lạ và một phong cách độc đáo.

Hệ thống thông tin-giải trí trang bị màn hình cảm ứng kích thước 11 inch độ phân giải full HD. Cha xứ của giáo xứ Kasina Wielka, một làng ở miền nam Ba Lan đã gây tai tiếng trên truyền thông khi chạy chiếc xe Porsche đời mới nhất. Porsche Macan 2019 không có quá nhiều khác biệt so với thế hệ trước. Nếu nhiều trang bị và tiện ích được bố trí xung quanh người lái, thì ngược lại, hàng ghế sau có thể chưa thoải mái cho “hành khách” trên hành trình dài. Nếu như Macan được thừa hưởng rất nhiều tinh hoa trong thiết kế mạnh mẽ truyền thống của mình, thì Range Rover Evoque cũng không phải ngoại lệ. Từ đây, mọi thông số như tua máy, tốc độ… dựng lên chóng mặt khi cảm giác hẫng và lưng người lái dính chặt vào ghế. Thiết kế phía sau của Porsche Macan giữ trọn phong cách bầu bĩnh và trơn tru của một chiếc SAV Porsche, như những gì mà Cayenne đã sở hữu.

Đa số khách hàng mua Macan là những người lần đầu tiên sở hữu xe Porsche. Land Rover gọi kiểu bố trí hệ thống thông tin – giải trí mới này là “Touch Pro Duo”. Hệ thống đèn pha mới giúp người lái có thể nhận biết chùm màu sắc tương tự giống với ánh sáng ban ngày và mở rộng phạm vi chiếu sáng trong khi tiêu tốn ít năng lượng hơn. Điều an ủi có lẽ là hệ thống điều hòa phía sau với cần điều chỉnh riêng và trần xe panorama bằng kính khá đẹp mắt. Còn tại những thị trường giàu truyền thống, Macan S với động cơ V6 3.0L là phiên bản tiêu chuẩn. Sau 5 năm có mặt trên thị trường, Macan cần được nâng cấp để tăng tính cạnh tranh. Trang bị đi kèm là hộp số sàn 5 cấp hoặc DCT 6 cấp.